Milano, lavori estivi in centro: cambiano i percorsi delle linee dei tram

L’estate porta diverse modifiche alla rete del trasporto pubblico di Milano. I lavori stradali già avviati e l’apertura di nuovi cantieri richiedono infatti deviazioni, interruzioni temporanee e spostamenti dei capolinea. Raggiungere il centro, compresa l’area di piazza Duomo, potrebbe quindi richiedere maggiore attenzione nella pianificazione degli spostamenti.

Le novità riguardano diverse linee tranviarie e interessano periodi differenti. Alcune variazioni resteranno attive fino ad agosto, mentre altre proseguiranno fino a settembre o all’inizio di ottobre. Prima di partire diventa quindi importante controllare il percorso aggiornato del mezzo utilizzato abitualmente.

Nuovo cantiere nelle vie Mazzini e Albricci

Da lunedì 13 luglio prende il via un nuovo cantiere nelle vie Mazzini e Albricci, due strade centrali attraversate quotidianamente da diverse linee di superficie. L’intervento riguarda la riqualificazione della pavimentazione e il riposizionamento dei binari tranviari.

Il programma si affianca ai lavori già presenti nelle vie Torino, Bramante e Correnti. Le attività comprendono il rinnovo di strade e infrastrutture, interventi su acquedotto e fognature e la posa di nuovi binari. A questi cantieri si aggiungono quelli collegati alla costruzione della nuova metrotranvia nella zona settentrionale della città e alla realizzazione di una corsia preferenziale destinata ai filobus.

La presenza contemporanea di più interventi produce conseguenze su numerose direttrici. Le modifiche non interessano soltanto il punto in cui vengono eseguiti i lavori, perché una deviazione nel centro può cambiare una parte molto più ampia del percorso seguito dai mezzi.

La linea 15 termina in piazza Fontana

Una delle principali novità riguarda la linea 15. Fino al prossimo 19 agosto i tram concluderanno la corsa in piazza Fontana anziché raggiungere il normale capolinea di via Dogana.

Si tratta di uno spostamento limitato a poche centinaia di metri, ma significativo per chi utilizza questa linea per arrivare nell’area del Duomo. I passeggeri dovranno tenere conto del nuovo punto di arrivo e di partenza, soprattutto in occasione degli spostamenti verso le vie commerciali e gli uffici del centro.

Nel quadro delle modifiche resta attivo anche il collegamento tra Roserio e Cairoli, con un itinerario che evita via Bramante. Dall’ospedale Sacco i tram seguono il normale percorso fino alla fermata Cenisio della metropolitana M5, per poi transitare dal Cimitero Monumentale, via Ceresio, viale Montello e Lanza. Il capolinea viene effettuato in via Cusani, in corrispondenza di Cairoli M1. Il tragitto di ritorno segue le stesse strade in direzione opposta.

Linee 2 e 3, deviazioni fino all’autunno

Le modifiche più lunghe riguardano le linee 2 e 3. Fino al 13 settembre la linea 3 non circola tra Duomo e piazza XXIV Maggio in entrambe le direzioni. Viene quindi meno il collegamento tranviario diretto lungo una tratta centrale molto utilizzata.

La linea 2 seguirà invece un percorso modificato fino al 2 ottobre. Le corse deviano in entrambe le direzioni e non passano da piazzale Cantore, Porta Genova e dalle vie Correnti e Torino. Vengono saltate anche le fermate nelle zone di Duomo, via Orefici, Cordusio, via Broletto e Ponte Vetero.

La deviazione interessa così un lungo tratto che collega la zona di Porta Genova con il cuore della città. Chi utilizzava il tram per raggiungere direttamente il centro dovrà verificare le alternative suggerite da Atm e valutare eventuali cambi con le linee della metropolitana o con altri mezzi di superficie.

Le date di conclusione non sono uguali per tutti gli interventi. Questo significa che il servizio potrebbe cambiare nuovamente nel corso dell’estate, con il progressivo avanzamento o completamento dei diversi cantieri.

Linea 12 e capolinea Bausan: cosa cambia

Le variazioni coinvolgono anche la linea 12 in viale Umbria. Il servizio viene interrotto tra piazza Emilia e viale Molise fino alla conclusione dei lavori necessari per costruire la nuova corsia riservata ai mezzi pubblici.

Cambia inoltre il servizio nella zona di Bausan. Il consueto capolinea viene saltato e i tram terminano il percorso in piazzale Maciachini. Durante questa modifica non vengono servite le fermate situate lungo viale Stelvio e nelle vie Lancetti, Nigra e Imbriani.

Le conseguenze interessano quindi anche quartieri distanti dal cantiere aperto nel centro storico. La rete tranviaria è strettamente collegata e l’interruzione di una parte del tracciato può richiedere una riorganizzazione dei mezzi lungo l’intero itinerario.

Cambia anche il percorso del filobus 92

Le modifiche estive non riguardano esclusivamente i tram. In direzione Bovisa cambia anche il percorso del filobus 92, almeno fino alla conclusione del cantiere seguito da MM.

Dopo la fermata di Bausan, il mezzo devia in via degli Imbriani e raggiunge il capolinea provvisorio alla fermata di via Varè. Anche in questo caso i viaggiatori abituali dovranno controllare il punto più comodo per salire o scendere.

Considerato il numero di cantieri e la diversa durata delle deviazioni, Atm invita i passeggeri a consultare sul proprio sito i percorsi alternativi. Verificare il tragitto prima della partenza può evitare attese alle fermate momentaneamente sospese e permette di scegliere in anticipo eventuali collegamenti con metropolitana, tram e autobus.