Milano-Bruxelles, arriva il treno notturno diretto: partirà il 9 settembre

Viaggiare dall’Italia al Belgio durante la notte, salendo sul treno nel pomeriggio e arrivando a destinazione la mattina seguente, diventerà presto possibile. Dal 9 settembre 2026 entrerà in servizio il nuovo collegamento ferroviario diretto tra Milano e Bruxelles organizzato da European Sleeper. Il percorso richiederà circa 17 ore e attraverserà quattro Paesi europei.

La novità amplia le opportunità per chi desidera raggiungere la capitale belga evitando coincidenze e sfruttando le ore notturne per riposare. Il servizio proporrà diverse sistemazioni, dalle cuccette condivise agli scompartimenti privati, con prezzi di partenza inferiori a quelli generalmente associati a un lungo viaggio internazionale.

Il treno notturno Milano-Bruxelles debutterà a settembre

La prima corsa lascerà Milano Porta Garibaldi mercoledì 9 settembre 2026. Il collegamento nella direzione contraria sarà inaugurato il giorno successivo, con partenza dalla stazione di Bruxelles Midi, conosciuta anche come Brussel Zuid.

Durante la fase iniziale verranno effettuati tre viaggi settimanali in entrambe le direzioni. Da Milano sarà possibile partire il mercoledì, il venerdì e la domenica. I convogli diretti verso l’Italia, invece, lasceranno Bruxelles il lunedì, il giovedì e il sabato.

Il tragitto completo durerà approssimativamente 17 ore. Una parte rilevante del percorso sarà quindi affrontata mentre i passeggeri dormono, trasformando il tempo trascorso a bordo in una componente utile del viaggio. Sul territorio italiano la gestione operativa del servizio sarà affidata ad Arenaways.

Gli orari potranno cambiare leggermente a seconda della data scelta e degli interventi previsti sulle reti ferroviarie attraversate. Prima della partenza sarà quindi opportuno controllare le informazioni riportate sulla prenotazione.

Un itinerario attraverso quattro Paesi europei

Dopo avere lasciato Milano Porta Garibaldi, il treno fermerà a Como e continuerà il proprio viaggio in direzione della Svizzera. Le tappe previste sul territorio elvetico comprendono Lugano, Bellinzona e Aarau.

Il convoglio entrerà successivamente in Germania, raggiungendo durante la mattinata le città di Colonia e Aquisgrana. Da qui proseguirà verso il Belgio fino al capolinea di Bruxelles Midi. L’intero percorso collegherà quindi Italia, Svizzera, Germania e Belgio con un unico servizio ferroviario.

L’assenza di cambi rappresenta uno degli elementi più interessanti della nuova tratta. Il passeggero potrà sistemarsi nella soluzione prenotata a Milano e restare sul medesimo treno fino all’arrivo. Questa formula può rendere più agevole il viaggio soprattutto per chi trasporta bagagli o preferisce evitare l’attesa nelle stazioni intermedie.

Il collegamento si propone inoltre come alternativa al trasporto aereo. Il treno presenta generalmente un impatto ambientale più contenuto e permette di raggiungere direttamente una stazione inserita nel tessuto urbano della destinazione.

Cuccette condivise e cabine private: quanto costano i biglietti

Le prenotazioni sono disponibili dal 2 giugno 2026. Il costo varia in base alla giornata selezionata, ai posti ancora liberi e alla tipologia di sistemazione richiesta.

La tariffa promozionale per viaggiare in una cuccetta Classic condivisa parte da 49,99 euro. Chi desidera maggiore riservatezza può scegliere un intero scompartimento privato, proposto a partire da 179,99 euro. Le carrozze Comfort dispongono invece di ambienti condivisi da un numero più limitato di viaggiatori. Sono previste anche sistemazioni riservate esclusivamente alle donne.

Il biglietto comprende il trasporto del bagaglio. A bordo non sarà presente una tradizionale carrozza ristorante, ma i viaggiatori potranno acquistare snack e bevande durante il percorso.

Per tutto il 2026 non sarà possibile prenotare il trasporto delle biciclette. Sono invece ammessi cani e gatti, purché viaggino all’interno di uno scompartimento privato. Per gli animali sarà richiesto il pagamento di un supplemento specifico.

Le diverse configurazioni consentono di adattare l’esperienza alle esigenze personali. La cuccetta condivisa offre la soluzione più accessibile, mentre la cabina privata può essere adatta a famiglie, piccoli gruppi o passeggeri alla ricerca di maggiore tranquillità.

Da dicembre il collegamento raggiungerà anche i Paesi Bassi

La tratta subirà un primo ampliamento con l’entrata in vigore dell’orario ferroviario invernale. A partire dal 13 e 14 dicembre 2026 saranno aggiunte le fermate di Anversa, Breda ed Eindhoven. Il servizio permetterà così di raggiungere direttamente durante la notte anche alcune località dei Paesi Bassi partendo dal Nord Italia.

In occasione dell’estensione cambieranno pure i giorni di circolazione. Da Milano i treni partiranno il lunedì, il mercoledì e il venerdì sera. Nella direzione opposta, le partenze da Bruxelles verranno effettuate la domenica, il martedì e il giovedì.

Il nuovo treno notturno offrirà dunque un collegamento internazionale capace di unire più città europee lungo un unico itinerario. La combinazione tra viaggio notturno, varietà delle sistemazioni e assenza di coincidenze potrà renderlo interessante sia per chi si sposta per turismo sia per chi deve raggiungere il Belgio o, da dicembre, i Paesi Bassi.