Multe e lavoro su strada: Agenti FNAARC Milano apre una consulenza legale per i soci

Per chi fa l’agente di commercio l’auto non è un’opzione: è lo strumento di lavoro. E quando la mobilità diventa una giungla fatta di ZTL con regole diverse, segnaletica piazzata a ridosso delle telecamere, limiti che cambiano in pochi metri e controlli automatizzati a catena, il rischio di incappare in una contravvenzione smette di essere un’eccezione e diventa routine. È su questo terreno che Agenti FNAARC Milano – associazione degli agenti e rappresentanti di commercio aderente a Confcommercio Milano, Lodi, Monza e Brianza – attiva per i propri iscritti un servizio di consulenza sulle contravvenzioni per infrazioni al Codice della Strada, erogato dai consulenti legali dell’Associazione e incluso nella quota associativa. Per informazioni e accesso al servizio è possibile contattare la segreteria al 02 7645191.

La consulenza: capire l’infrazione e scegliere il percorso corretto

La parola “ricorso” spesso viene usata come scorciatoia emotiva: si riceve una multa, ci si sente ingiustamente colpiti e si cerca un modo per “annullarla”. Nella pratica, però, la tutela passa prima da un altro passo: comprendere che cosa è stato contestato, con quali elementi, quali margini esistono e quali sono invece le opzioni più ragionevoli per gestire il caso.

Il nuovo servizio FNAARC si muove proprio su questo: aiutare l’agente a leggere la contravvenzione, inquadrare la natura dell’infrazione, chiarire diritti e possibilità previste dalla legge, orientare tra i percorsi normativi disponibili. Non è una promessa di esiti automatici, ma un supporto per evitare scelte impulsive, errori procedurali e tempi persi.

Il sondaggio: quasi tutti multati, molti “seriali” per necessità

Un sondaggio preliminare promosso in questi giorni dall’Associazione fotografa un fenomeno che, tra gli agenti, è percepito da tempo: nell’ultimo anno gli agenti di commercio milanesi avrebbero ricevuto in media oltre due contravvenzioni ciascuno. Il 79% dichiara almeno una sanzione; il 37% segnala tre o più multe; il 13% afferma di aver superato quota cinque.

Le violazioni più frequenti non stupiscono chi vive la città con un campionario nel bagagliaio: sosta irregolare (tema su cui FNAARC insiste da anni, chiedendo che le aree di carico e scarico possano essere utilizzate anche dagli agenti), superamento dei limiti di velocità, poi accessi non autorizzati in ZTL e infrazioni semaforiche. In mezzo, l’elemento che più alimenta frustrazione: la sensazione di muoversi in un sistema “a trabocchetto”, dove la chiarezza delle regole non è sempre proporzionata alle conseguenze.

Il presidente Alberto Petranzan lo sintetizza con una frase che intercetta molti professionisti: le regole vanno rispettate, ma la loro variabilità rende difficile farlo per mancanza di chiarezza più che per mancanza di volontà; da qui la scelta di offrire un sostegno strutturato ai soci.

Il quadro economico: la mobilità come costo e come voce di bilancio pubblico

C’è un dato che dà contesto: nel 2024 i Comuni italiani avrebbero incassato oltre 1,7 miliardi di euro dalle multe per violazioni al Codice della Strada; Milano si colloca ai vertici con circa 170 milioni annui. La discussione sulle contravvenzioni, quindi, non è solo “civile”: riguarda anche la struttura delle entrate locali e il rapporto tra controllo, sicurezza e percezione di equità.

Per gli agenti di commercio il tema è ancora più diretto. Secondo elaborazioni su dati Enasarco, la categoria percorre ogni anno oltre 10 miliardi di chilometri per rappresentare le aziende mandanti, con un indotto stimato in circa 1 miliardo di euro tra carburanti, pedaggi, manutenzione e servizi collegati alla mobilità. Solo a Milano e area metropolitana opererebbero circa 16.000 agenti: una massa professionale che vive sulla strada e che, proprio per questo, subisce in modo amplificato ogni complessità normativa e infrastrutturale.